Termine 2020

 
Wann Was Wo
15.08.2021 HPGC Vereinsfliegen  am Sender natürlich
     
     

 

HPGC Clubmeisterschaften am 15. August!!!

 

Wie jedes Jahr treffen wir uns um 9:00 auf dem Landeplatz. Nach einer gemütlichen Wanderung auf den Sender wird dann die Aufgabe für die Clubmeisterschaften "ausdiskutiert".

Im Anschluß ans Fliegen wird unser Vereinsobman Gabi wieder den Griller anwerfen und uns mit Köstlichkeiten verwöhnen.

Wer sich noch nicht angemeldet hat bitte dringend bei Gabi meldenwegen der Menge der Köstlichkeiten, danke.

 

Wir freuen uns auf euer zahlreiches Kommen und mitfeieren, der gesamte Vorstand

Pyhrn Priel Cup – OÖ Landesmeisterschaft

 

Nach 6 Jahren konnte am 26.06. – 27.06.2021 endlich wieder einmal in der Pyhrn Priel Region ein Liga-Wettbewerb ausgetragen werden. Wir, der HPGC-Garstnertal, veranstalteten den 1. und wohl nicht letzten Pyhrn Priel Cup in Hinterstoder. Das super Flugwetter und das motivierte Team des HPGC-Garstnertals trugen wohl dazu dabei, dass jeder Pilot nun gerne wieder kommen will. Aufgrund einer terminlichen Überschneidung mit dem PWC in Gemona, konnten leider einige hochkarätige Wettkampfpiloten an unserem PPC nicht teilnehmen.

 

Samstag, 1.Task:

Vor dem Sport Café Hinterstoder empfingen wir die 50 PilotInnen mit dem ersten Briefing. Kurze Erklärungen bezüglich des Wettkampfgebietes und deren Besonderheiten folgten. Danach ging es gleich mit der Bergbahn Hinterstoder auf die Hutterer Böden, wo wir uns beim Gasthaus Bernegger versammelten. Oben angekommen, sahen wir gleich, dass wir noch einige Zeit warten werden müssen. Am Vortag zogen nämlich massive Gewitter durch, die jedoch endlich die stabile Luft austauschen konnten. Dafür war noch einiges an Restfeuchte vorhanden, die aber schnell verdampfte. Die Basis stieg minütlich weiter an und so konnte ein realistischer 52km Task ausgeschrieben werden. Am Weststartplatz fanden wir leider durch die Abschattungen Rückenwind vor, daher wanderten wir zurück zum Oststartplatz. Perfekte Startbedingungen ließen die rund 50 Piloten nun recht zügig in die Luft. Direkt über dem Startplatz ging es anfangs noch recht zäh, dafür rodelten wir dann alle kurz vor der SSS um 14:30 in die sonnenbeschienene Westseite, die durch den Osttalwind jedoch im Lee war. Dafür gings umso ordentlicher nach oben. Die meisten flogen vor Basishöhe ab, um noch zeitig zu starten, kamen dafür wesentlich tiefer nach der ersten Wende im Gleitflug am gegenüberliegenden Ostrawitz an. Dieser war massiv vom Talwind überspült. So rodelten einige gegen den Talwind auf die Ostseite, andere warfen sich in die Leebärte, andere erreichten knapp darüber die “gemütlichere” Thermik. Wer hier nicht aufdrehen konnte, hatte im Talwind so gut wie verloren. Durch die Restfeuchte und ordentlichen Entwicklungen war der Talwind nämlich besonders stark. Für alle anderen hieß es Basis machen und ab zum kleinen Priel. Dieser brachte dann schon eine Basishöhe von etwa 2300m, so konnte man die 10km Querung nach NO zum Hochsengs angehen. Wer hier tief ankam, spürte den Nordwind deutlich (ähnlich wie der bayrische Nord gibt es auch hier solch einen Nordwind in die Alpen ab Mittag). Zu dem Zeitpunkt standen schon großflächige Wolken mit guten Steigwerten mit teils um die 4m/s. Von hier gings aber wieder ab ins “Flachland” über das wolkenlose Windischgarsten. Dadurch hieß es aber beim Gleiten Höhe halten, irgendwie ein paar Meter im Flachland zu gewinnen und die Nordseite vom Warscheneck zu erreichen. Dort konnte man mit dem Nordwind gut Höhe machen und anschließend in den Endanflug gehen. Sehr viele unterschätzten aber den massiven Talwind nach der letzten Wende. Beinahe 40km/h Talwind ließen einige leider kurz vor dem Ziel abstehen. Ein wohl sehr lehrreicher Tag!

 

TASKSIEGER:

Tilen Ceglar

Christoph Eder

Jonáš Horáček

 

Sonntag, 2.Task:

Mit dem wolkenlosen Himmel frühmorgens stieg die Vorfreude auf den bevorstehenden 2.Task rund um den großen Priel. Wenig prognostizierter Wind, am späteren Nachmittag eventuell einzelne lokale Überentwicklungen, Basis deutlich höher als am Vortag. Tagesaufgabe: 67km. Gestartet am Weststartplatz ging anfangs recht zügig hoch, jedoch war es sehr phasenhaft, sodass kurz vor SSS um 12:30 wieder einige recht tief in den Task starten mussten. Die erste Wende befand sich ganz im Talende (Bernds Platzl), zu dem Zeitpunkt kamen schon Cirren auf, die das Vorhaben deutlich entschleunigten. Der Führungspulk konnte noch vor dieser Wende Basis mit 3300m machen und hatte dadurch einen riesigen Vorsprung gegenüber allen anderen Piloten, die die Wende mit teils 1500m nehmen mussten. In der niedrigen Höhe war es unglaublich zäh durch die Abschattung der Cirren aufzudrehen, während die höheren einfach davonflogen. Die meisten haben hier eine halbe Stunde verloren, andere schafften es gar nicht mehr ins Hochparterre. Die zweite Wende war beim kleinen Priel, mit ca. 2900m wurde der lange Gleitflug zur Nordseite vom Warscheneck in Angriff genommen. Der Führungspulk hingegen flog über die nördliche Route, also wie am Vortag beim Hochsengs vorbei. Zuverlässige Thermik brachte uns schließlich alle zum großen Pyhrgas wo uns 6m/s und eine bevorstehende Wolkenstraße bis zur östlichen Wende bei der Kreuzmauer erwarteten. Ab hier war jeder im Vollgas und eigentlich auch schon im Endanflug mit ca. 28 km zum Ziel. Vom Vortag geschädigt hielten viele bewusst mehr Höhe, um nicht wieder im Talwind kurz vor dem Ziel abzustehen. Dadurch erreichten auch wesentlich mehr das Goal als am Vortag.

 

TASKSIEGER:

Georg Grieshofer

Stefan Brandlehner

Zsolt Ero

 

 

Gratulation an all Sieger

 

OVERALLKLASSE:

  1. Tilen Ceglar
  2. Jonáš Horáček
  3. Christoph Eder

SERIENKLASSE:

  1. Karl Seiringer
  2. Bernhard Fuschlberger
  3. Stefan Brandlehner


SPORTKLASSE:

  1. Johannes Eder
  2. Friedrich Peschl
  3. Hans Peter Ullmann


DAMENKLASSE:

  1. Nina Stocklassa

 


OBERÖSTERREICHISCHE LANDESMEISTERSCHAFT:

  1. Karl Seiringer
  2. Ady Perner
  3. Friedrich Peschl

 


Alle Bilder zum Phyrn Priel Cup unter

 

https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1giGvJLY8Q8p2fdj79nTLruMYTrrWfEyD

 

 

Haftpflichtversicherung für Fallschirme bzw. Hänge- oder Paragleiter

 

Mit der kürzlich erfolgten Übermittlung des Erlagscheines für den Mitgliedsbeitrag 2020 habt Ihr in einer der Beilagen sicher schon entnommen, dass es ab 1.1.2020 eine Innovation gibt:

 

Nämlich eine im Mitgliedsbeitrag inkludierte Luftfahrzeug-Haftpflichtversicherung für Fallschirme bzw. Hänge- oder Paragleiter!

 

Nun benötigen wir von Euch eine Information zu den von Euch verwendeten Geräten, um eine „Deckungsbestätigung Flughalterhaftpflicht“ ausstellen zu können.

Wir werden dazu ein Liste per mail ausenden mit der Bitte diese möglichst rasch mit Mtgliedsnummer und verwendeten Gerät zu retourinieren.

Bitte beachtet, das wir Euch ohne Rückantwort leider keine Deckungsbestätigung ausstellen können und Ihr im Falle einer behördlichen Überprüfung keine aufrechte Haftpflichtversicherung nachweisen könnt.

 

Wir wünschen geruhsame Feiertage und ein „Glück ab, gut Land 2020“

Sponsoren

 

Travel around the world by Oskar Lehner

https://www.oskarlehnertravel.news/

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